昨日は三重県津市へ

 

そして一昨日は大阪府豊中市へ

 

 

 

さらにも増して、東奔西走している植田でございます。

 

 

 

弊社の現場は奈良県中心となっておりますが

 

奈良に近接している府県では常時現場が動いています。

 

 

 

実際、同じ奈良と言っても生駒や登美ヶ丘方面となると１時間以上かかるのですが

 

１時間あれば大阪府下の殆どのところへ行くことができます。

 

 

特に高速のインター近くであれば近いもんです(^^)

 

 

大阪府下の現場はまだまだ少ないですが、今後一層増やしていく予定です。

 

 

 

 

大阪方面については、南阪奈道路という道が平成１６年に開通しました。

 

ちなみに平成１６年は私がこの仕事に就いた年でもあります。

 

 

 

 

以来、大阪府というエリアに対する考え方が劇的に変わりました。

 

 

昔は西名阪自動車道の法隆寺インターか、山麓線という道を当麻から香芝を経て大阪の柏原インターまで走っていたのです。

 

 

それが高田バイパスという道の開通もあり、橿原市四条から一気に堺市美原までつながる道が出現しました。

 

 

結果、美原インターまで行くのに４０分を切って行くことができるようになったのです。

 

 

そしてその先、阪和道で堺インターまで５分程度。

 

大阪のいわゆる「泉北」と言われるエリアまで１時間で十分行けるようになったのです。

 

 

 

昔なら１時間半以上、というか余り行く気にならないようなエリアだったでしょう。

 

この３０分の短縮はメチャクチャに大きい。

 

 

 

大げさに言うと

 

 

「世界が変わった」

 

 

のです。

 

 

 

 

現在、私は大阪進出を計画しています。

 

 

 

もちろん、南阪奈道路あればこそできる事です。

 

 

 

目指す先は

 

 

 

 

大阪府堺市。

 

 

 

 

具体的にはこれからですが

 

イメージはしっかりとできてきました。

 

 

 

今後さらに加速して行きます。

 

 

待ってろよ、大阪！みたいな感じです(^^)

 

 

 

今日もお読みいただきありがとうございます。（９日目）

 

 

 

 

 

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