ガーデンショップ社長の東奔西走日記
毎月毎月…
悩みつつ苦しみつつ…
発行しているニュースレターですが
今月も何とかカタチになって参りました。
概ね構成は
メイン記事１本
イベント案内
巡回サービス案内
というカンジになるのですが
このメイン記事が肝心なところですから
頭を悩ませています…。
ニュースレターについては様々なところで推奨され
そして実際に発行されている会社も多々。
皆さん、どんなネタで継続されているんでしょう…？
当り障りのない記事は大して興味が湧かないと思いますし
作成代行などでは全く想いの届かぬものになってしまうようにも思いますし
売り込みを目的にすると即ゴミ箱行きのようにも思います。
だから例えば
「外構」の施工事例など必要ない訳です。
既に工事が済んだＯＢ施主様ですから。
少しでもＯＢ施主様に興味を持ってもらって
お役に立てる内容を目指してきたつもりです。
それを３４回継続してきました。
このニュースレターを発行することこそ
当社経営理念
「継続が幸福を導く」
を具現化する本丸と位置付けてやっています。
今年については
ＯＢ施主様からのリピートが過去最高を更新するなど
少しづつ手ごたえを掴めてきました。
ニュースレターによるマーケティングは
もちろん業種によって異なる点もありますけれど
決して甘いものでもなく
即効性のあるものではないと思います。
成果に繋げるには
そのステージに至らねば表れてこないものです。
今は何か
そのステージが少し近づいたことを感じることができたようなところです。
これからも
継続します！！
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今日はやたらと風が強い１日でしたね…。
朝から
奈良市 現場着工
奈良市 現場着工
奈良市 現場巡回
というように奈良市の現場ばかりだったのですが
さすがに奈良市は広いです。
この３件だけでお昼前になってしまいました。
奈良県の県庁所在地で、もちろん人口も最も多い都市ですので
当社の現場も多く
地域密着エリアではありませんがとても重要なエリアです。
県庁などの役所関係や得意先の拠点などもあるため、常に出入りしているエリアでもあります。
しかし
当社からは近いようで遠いですね…。
ちなみに奈良と言えば「修学旅行で行った」という方々も多いようで
時折あちこちに鹿がいるように誤解されているようですが
奈良公園以外にはいませんから（笑）！
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先程の工程会議の結果
既に年内工事が目一杯になりつつあります…。
年内の工事をご希望の方は少しでも早くお申し込みをいただければと思います。
年末に工事が忙しいのが年中行事ではあるのですが
目一杯になるのが例年より少し早いような…？
今年の年末は相当ハードなものになりそうです。
世の中みんな忙しいのかな、と思って珍しく住宅着工数などという数字を見てみると
夏ごろから随分と伸びてるんですね。
要するに、もはや不況じゃない訳です。
当社としては
このようなマクロの指標に左右されずにやってきたつもりではありますけれど
ま、景気が良いに越したことはありませんわね。
それよりも、この年末です。
様々なありがたいご縁を多数頂戴したことによって
この年末は「嬉しい悲鳴」の「嬉しさ」を通り越しそうな気配。
まずは感謝の思いです。
そして皆様のご期待にしっかりとお応えできるよう
出来る限りの先手を打ちつつ
乗り越えたいと思います！
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今日はこれからお得意先様行事への参加です。
会社の代表として、これも役割。
７月ごろの安全大会シーズンと
年末が近づくに連れ行事が多いところですね。
では、行ってきます。
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さて、今日も大阪に行ってきたのですが
往路は少し時間に余裕があると思ったのと
大阪に向かう前の時点にいた地理的な位置加減を考え
そして、このとこと湯水のように出て行く高速料金を節約しようという思いも重なり
「国道２５号線」
で大阪市内（阿倍野区）へ向かいました。
この道で王寺から大阪へ行くルートは大和川沿いになっています。
奈良から大阪へ行くルートは幾つかあるのですが、大抵は峠越えのルートです。
奈良盆地、というくらいですから奈良と大阪の間には「山」がある訳ですね。
しかし
この王寺から大阪の柏原へ抜けて行く道は山間を通る感はありますが
川が流れて行くくらいですから峠ということではないんでしょうね。
この辺りは「亀の瀬」と呼ばれています。
奈良盆地から大阪へ流れて行く唯一の川が大和川です。
水は当然ながら高いところから低いところへしか流れていきませんので、奈良盆地から大阪平野向けて水が流れるポイントはここしかない訳ですね。
万が一、ここが堰き止められたりしたら…
大和川の水の逃げ場が無くなり、奈良は大変なことになってしまいますね。
実際、亀の瀬では地すべりが起こって度々大和川の水が奈良側に滞留して被害が出たこともあったとか。
そんな亀の瀬を越えて大阪に入っていくと
「国分」というところに至ります。
ここでは、香芝の田尻峠を越えてきた国道１６５号と道が合流します。
ここがまた
信号が長くて道が混みますね…。
この「国分」というのは河内と大和の国を分ける地点、という意味なんでしょうかね。
そんな事を思いながら
大和川にかかる橋を越えます。
しばらく川沿いを走ったのち、国道２５号は大和川を離れて北上していきます。
この辺りは八尾市となります。
この辺りがまた…、信号の多いこと、多いこと。
これだけ信号に引っ掛かると自転車の方が早いんじゃないかと思うほど
なかなか進んでいきません。
相当時間に余裕を持って目的地に向かったのに
このままじゃ遅刻する…！？
と、ちょっと焦りが生じはじめました。
しかし平野区に入って「加美」という地域を通過すると
国道２５号は片側二車線になって急に流れがよくなります。
そして「杭全」を通過。
「杭全」は「くまた」と読みます。
その後、分かれ道で国道２５号とはお別れとなります。
今日は目的地の阿倍野に向けて道なりに直進するのですが、国道２５号は北側の分かれて難波方向へと至ります。
結局、ほぼピッタリ約束の時間に阿倍野に到達しました…。
高速を使うのと較べて随分と時間がかかりましたが
たまにはこういうのも悪くないかも知れません。
ま、復路は迷わず高速で舞い戻ってきたのですけどね(苦笑)。
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朝から打合せを２本こなしつつ
午後からは大阪・南港へタカショー・リフォームガーデンクラブの研修会に行って参りました。
この研修会
スタートしてから、もう５年程になるでしょうか。
以降
「継続」
されています。
何よりこの事が素晴らしいです。
私も継続することの重要さ、そして難しさが身に染みています。
（当社の経営理念は「継続が幸福を導く」）
その中身も、試行錯誤とカイゼン、そして挑戦が続けられ
「型」が出来ているものもあると思います。
色々と苦労もおありだと思いますが
このような「想い」のあるメーカーさんとお付き合いできることに感謝ですね。
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「気にいっちゃって」
こちらのお客様はご夫婦が共働きでお忙しいため、お施主様のお母様がご相談の窓口になっていただいていました。
そして今日にご夫婦に会っての打合せをお願いしたい、と仰っていただき
ご夫婦とお母様と私での打合せと相成りまして
本日、お母様がご夫婦に私をご紹介下さったときに仰っていただいた一言でございます…。
ありがとうございます～！
実はこの言葉の前に
「植田さん、〇〇することが出来るんで…」
という前段がありました。
〇〇、というのは私にとっては凄く当たり前の事でして
当業界の方々にとっても決して難しいことではありません。
ある意味、プロの営業としては普通の事をしただけです。
しかし今回、その事が当社を選んでいただいた理由になった訳なのです。
お客様が業者を選ぶ、また信頼する、というプロセスにおいては
色んな「きっかけ」があるんだな、と改めて感じた次第でもあります。
こんな「きっかけ」をしっかり集めていけば…
凄腕のスーパー営業マンになれるかも知れませんね！？
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今朝のスポーツ新聞にて。
阪神のドラフト５位指名の荒木選手が一面トップでした。
「荒木」というと中日の荒木選手のイメージが強く、まだちょっと違和感があるのですけど
こういった新人選手の加入が新鮮な空気を呼んでくれていますね。
荒木選手は５０ｍ５秒７とのこと。
ホンマかいな…という位の数字ですが、俊足であることは確かなのでしょう。
今年の野手指名は３位が高校生のキャッチャー、５位に荒木選手でした。
またしても大砲候補の獲得はなく
暗黒時代のピストル打線が頭によぎります…。
と、思っていたら
荒木選手と握手している阪神のスカウトが
平塚…！？
いや、いい選手だったんですよ。
しかし、あの頃
４番 平塚
余りにも寂しすぎる打線でした…。
そう思っていたら道上洋三氏もラジオで同じ新聞を見て
「あれ？平塚さんやん！」
道上さん、さすがのタイガース党ですね…！
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